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TUhjnbcbe - 2021/4/4 0:19:00
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交通银行是一家我们熟悉的国有商业银行,在信用卡领域可算是国有银行中最有活力的代表。谈到交行信用卡,第一个就会想起沃尔玛卡。恰逢沃尔玛正在中国大陆一二线城市开疆拓土的年,交行就非常前瞻性地发行了沃尔玛联名卡,并且打出了周五持卡在沃尔玛消费返还5%刷卡金的实惠活动。那时几乎在每一家沃尔玛门口都有的交行办卡摊位上,促销员都不用花太多口舌,就会有源源不断的办卡用户。交行沃尔玛就这样累计了万的卡量,堪称一个联合营销的经典案例。还有就是交行的王牌高端卡——白麒麟也立下了赫赫战功,到年共计发行万张,在高端卡领域算得上吓人了。而年4月刚刚诞生的小白金卡——优逸白也不甘落后,早已达到了万张的好成绩。不过交行至今仍未有一张拿得出手的顶级卡。年底交行发了一张借记卡的私人银行卡PrivateBanking,但也没啥声响。不过据说交行终于要启动无限卡Infinite/世界之极卡WorldElite/钻石卡Diamond了,不知道这次是用什么神兽加持,有人传说是“黑麒麟”,有人说是貔貅,我们一起期待吧。交行的信用卡发展策略是精耕细作,没有滥铺产品线,这和汇丰采用的策略类似。交行信用卡的基因有很大一部分来自于汇丰。如果蓝翼没记错,4年交行改制重组上市,汇丰持股19.9%,双方合作成立的卡中心管理层基本上一半来自汇丰,一半来自交行。不过自从汇丰自己在大陆发卡以后,就从交行卡中心撤走了汇丰的人,交行卡上汇丰的logo也不见了。也正是从年开始,交行的发卡思路有了一些变化,开始做一些更加接地气的产品,比如魔都地铁卡,我们在后边细聊。

什么卡值得办

魔都优逸白金卡北京亿通行金卡

原初的“交通银行”成立于光绪年间,就是为从比利时人手里把京汉铁路赎回来,交通二字对交行人来说自是意义非凡。所以,交行卡本来就该拥有更多的出行权益吧?交行在北京和上海都推出了信用卡地铁权益,比如说交通银行魔都白使用Metro大都会App,新用户可以每周一至周五每天2次,每次1分钱乘地铁;老用户周一到周五则可以首单半价。毕竟,除了面向商旅人群的CIP和接送机,上下班的公交地铁和便利店,才是大多数人的刷卡场景,说它是“刚需”不为过。年底交行在上海发行了魔都优逸白金卡,年7月则在结合上海经验以后,与北京亿通行发了一张卡:首先下放等级至金卡,其次加入合作方“亿通行”,让我们期待它的表现吧。说到亿通行,还想讲几句八卦,这个曾经叫过易通行的产品据传因为商标纠纷被迫改了名字。推出亿通行的北京如易行科技有限公司背景比较复杂,有京投、北京地铁还有工行等多方参与,但本来出资占了大头的工行在支付手段上却没能挡住支付宝、
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