文/杨剑勇
近年来，永安行主营业务表现平淡无奇，缺乏亮点。其中，年营收与净利润双双下滑的局面，且利润主要来源于投资哈啰出行公允价值大幅增加。进入年依旧低迷。年前三季营收6.72亿元，同比微增2.09%；净利润为1.1亿元，同比增长0.46%。年全年利润，大概率又将依赖于哈啰出行公允价值的提高，毕竟去年哈啰出行获得了超过5亿美元融资，估值有望进一步得到提高。
年，哈啰出行完成了两轮融资。需要注意的是，永安行截至年9月30日，其交易性金融资产相比年末增加了4.6亿元人民币，达到24.亿人民币。而哈啰出行在年11月9日宣布完成新一轮融资签约，涉及金额2.8亿美元，投资机构包括蚂蚁集团和阿里巴巴。这是阿里首次入股，也是今年以来哈啰出行获得的第2笔融资，至此，哈啰出行年完成融资超5亿美元。
整体来看，永安行主要收入来源高度依赖于公共自行车的运营服务，这也是多年来一直深耕的领域，在全国多个城市开展共享出行业务，依托有桩模式，但经营并不出彩，增长缓慢。需要指出的是，永安行共享出行业务也在逐渐提高，特别是共享助力自行车和氢燃料电动车，这将是永安行未来营收新增长点。
在氢能源方向，早在年永安行就开始布局“氢能源”，第一款氢能自行车试制成功是在年10月。如今，氢能车开始在市场投放，预示着永安行氢能源迈上了新台阶。根据永安行